Innovazione e design
Tutti i gommoni Excel vantano un’ottima reputazione grazie alle finiture di pregio, gli elevati standard costruttivi, la resistenza dei materiali e le indiscusse prestazioni. Le eccezionali doti di ogni singolo gommone possono essere apprezzate a pieno solo in acqua, tuttavia vogliamo mostrarvi alcuni dettagli che hanno permesso ai gommoni Excel di distinguersi negli anni in un mercato altamente competitivo.
Giunture rinforzate
Linee di giunzione rinforzate
Attacchi riforzati
Gli attacchi sono rinforzati
Tecnologia Airdeck
La tecnologia Airdeck garantisce rigidità e leggerezza. Nella foto una sezione del materiale a riprova della sua resistenza
Dettaglio dell'Airdeck
Airdeck rinforzata per la chiglia (in evidenza il lato inferiore)
Chiglia gonfiabile
La chiglia gonfiabile offre rigidità e stabilità
Chiglia a "V"
La profonda chiglia “V” offre stabilità in tutte le condizioni di mare
Punti di attacco posteriori
I gommoni sono dotati di solidi punti di attacco posteriori per fissare le cime di sollevamento
Punti di attacco anteriori
I gommoni sono dotati di solidi punti di attacco anteriore per fissare le cime di sollevamento
Valvola autosvuotante
I gommoni sono dotati di valvola autosvuotante situata in poppa
La poppa
Dettaglio della poppa in cui è ben visibile anche la valvola autosvuotante
Scalmi
Gli scalmi per i remi sono sicuri e durevoli
- Linee di giunzione longitudinali con doppio rinforzo
- Pannelli per fissaggio motore nello specchio di poppa (disponibile solo sui modelli più grandi)
- Due maniglie posteriori posizionate internamente al terminale dei tubolari per il trasporto (caratteristica unica dei gommoni Excel)
- Scarichi in sentina sotto l’Airdeck per pioggia o acqua di mare.
- Maniglia di trasporto sulla prua con attacco integrato per una cima
- Rinforzo sotto i tubolari principali per tutta la loro lunghezza
- 3 anni di garanzia completa sul materiale e la costruzione
- Chiglia gonfiabile con profilo a “V” per lo scafo
- Cuciture a ‘zig-zag’ all’interno dell’Airdeck resistenti alle alte pressioni in grado di fornire rigidità laterale e longitudinale
- Punti di giuntura realizzati a mano senza saldatura per una maggiore robustezza strutturale e affidabilità
- Valvola autosvuotante
- Scalmi con fissaggi sul gommone
- Valvola di sovrappressione
- Materiale Decitex 1100 (0.90mm) e Decitex 900 (0.7mm)
- Valvole a basso profilo
- 4 anelli rinforzati a “D” per il traino
- Valvole di bilanciamento della pressione
- Pannelli interno ed esterno in metallo sullo specchio di poppa
- punti di ancoraggio interamente in acciaio inox
- Punti di sollevamento sui modelli destinati ai cabinati
- Standard con due banchi su alcuni modelli
- Chiglia e fondo sostituibili (ad eccezione dei modelli SL)
